수능일 파업을 피한 서울 시내버스가 추가 교섭에서 일부 진전을 보였습니다. <br /> <br />그동안 다뤄지지 않았던 정년 연장 등 노조 요구안이 처음 협상 테이블에 올라 대화 물꼬가 트이면서, 실무 교섭을 본격화하기로 했습니다. <br /> <br />이형원 기자입니다. <br /> <br />[기자] <br />서울 시내버스 노동조합과 운송사업조합이 다시 머리를 맞댔습니다. <br /> <br />수능 앞 파업으로 번질 뻔했던 노사 갈등을 물밑 교섭을 통해 임시로 봉합한 데 이어 추가 교섭에 나선 겁니다. <br /> <br />표면적으로는 올해 임금·단체협약 협상을 내걸었지만, 실제 쟁점은 통상임금입니다. <br /> <br />이를 산정하는 기준시간과 급여 계산 방식을 놓고 노사가 크게 엇갈려온 겁니다. <br /> <br />최근 동아운수 통상임금 관련 2심 선고에서 재판부는 상여금이 통상임금에 해당한다고 판단하며 176시간을 기준으로 삼았지만, 급여 계산 방식은 다른 해석의 여지를 두면서 갈등의 불씨를 남겼습니다. <br /> <br />다만 이번 교섭에서는 사측이 판결을 존중한다며 한발 물러서 대화에 물꼬를 텄습니다. <br /> <br />[한대광 / 서울시버스운송사업조합 상무 : 수능 파업을 유보한 것에 대해서 감사의 인사를 전했고요. 동아운수의 고법 판결을 존중한다는 뜻과 함께 충분히 협의를 신속하게 해서 시민 여러분들의 우려와 불편을 최소화할 수 있도록 노력하겠습니다.] <br /> <br />특히 임금체계 개편을 전제로 미뤄왔던 정년 연장 등 노조 요구안이 협상 테이블에 처음 오르기도 했습니다. <br /> <br />[유재호 / 서울시내버스노조 사무부처장 : 먼저 임금체계 개편이 있지 않으면 노조의 요구안에 대해서는 전혀 다뤄주지 않겠다, 이런 입장이었는데 기존에는, (이번 협상에서는) 단체교섭 요구안에 대해서 처음으로 검토하기 시작했고요.] <br /> <br />노사는 최대한 빨리 타결을 해보자는데 공감대를 이뤄 실무교섭을 촘촘히 진행할 방침입니다. <br /> <br />다만 사측은 노조 요구안 대부분이 비용과 관련된 문제인 만큼 서울시와 논의할 시간이 필요하다는 입장입니다. <br /> <br />노조 측은 서울시와 사측 대응을 보고 앞으로 파업 여부 등을 결정하겠다며, 이미 체불된 임금에 대해서는 각 버스회사 대표를 상대로 법적 대응이 불가피하다고 강조했습니다. <br /> <br />YTN 이형원입니다. <br /> <br />영상기자 : 박재상 <br />디자인 : 윤다솔 <br /> <br /><br /><br />YTN 이형원 (jdkim@ytn.co.kr)<br /><br />※ '당신의 제보가 뉴스가 됩니다' <br />[카카오톡] YTN 검색해 채널 추가 <br />[전화] 02-398-8585 <br />[메일] social@ytn.co.kr<br /><br />▶ 기사 원문 : https://www.ytn.co.kr/_ln/0115_202511142100112883<br />▶ 제보 안내 : http://goo.gl/gEvsAL, 모바일앱, social@ytn.co.kr, #2424<br /><br />▣ YTN 데일리모션 채널 구독 : http://goo.gl/oXJWJs<br /><br />[ 한국 뉴스 채널 와이티엔 / Korea News Channel YTN ]
